Для начала хотел бы узнать, как снять пружины передние. В интернете не нашёл что-то никакой информации. Желательно подробно напишите, как это сделать, а то опыта у меня мало во всём этом

Следующее, что интересно. Можно ли будет на стоковый шток поставить пружины с занижением -50мм?

короче выкручиваешь гайку шаровой, рул наконечника и 3 гайки верхней опоры вынемаешь шарниры, 2 болта крепления к кулаку и потом снимаешь стойку в сборе спец зажимами стягиваешь пружины что бы освободить опорный подшипник сверху и 2-мя ключами откручиваешь гайку со штока стойки и разбираешь))
поставить то можно но работать она будет не так как должна и проживет не так долго как могла бы, кто то режет и обрабатывает шток родной стойки а кто то покупает сразу заниженую

снимай мести со ступецой

шаровую откручиваешь рулевую, только не крути её гайку гранаты и опорник сверху и снимаешь, меняешь пружину ставишь в обратном порядке регулируешь болт гранаты и ездишь, развал не надо регулировать.

можешь еще отбойник подрезать

а развал все равно надо будет, колесо поднимется относительно точки опоры рычага, а значит развал регулировать придется)

да что бы подшипник не грелся гайку закручиваешь до конца потом отворачиваешь на 1/4 оборота чтоб колесо легко крутилось и чтоб не болталось

Всегда снимал стойку в сборе со ступицей. Последовательность проста: болты крепления стойки к нижнему рычагу, рулевой наконечник, ШРУС. Вынимаешь ШРУС и после всего этого откручиваешь стойку сверху. Как снять пружину описано выше, ничего не добавишь +)
мастер, А зачем откручивать шаровую, если все-равно снимать поворотный кулак? Хотя разве что для замены самой стойки... И в каком месте у 8-ки регулируется описанное изменение?
нига, А можно поподробней, где ты там чего регулируешь?

саму гайку затягиваешь или расслабляешь, если сильно затянуть то колесо тяжело крутица и начинает греца подшипник ступици, а если расслаблена гайка то колесо болтается и разбивает подшипник ее надо отрегулировать чтоб был тепловой зазор, закручиваешь гайку до упора затем на 1/4 отворачиваешь смотришь если норм то гайку зачеканиваешь, а если что то не то смотришь может гайку надо чуть чуть затянуть или наоборот расслабить.

Точно точно. С японцем попутал.

ттт пишет:

Всегда снимал стойку в сборе со ступицей. Последовательность проста: болты крепления стойки к нижнему рычагу, рулевой наконечник, ШРУС. Вынимаешь ШРУС и после всего этого откручиваешь стойку сверху. Как снять пружину описано выше, ничего не добавишь +)
мастер, А зачем откручивать шаровую, если все-равно снимать поворотный кулак? Хотя разве что для замены самой стойки... И в каком месте у 8-ки регулируется описанное изменение?
нига, А можно поподробней, где ты там чего регулируешь?

а как ты снимешь поворотный кулак не разъединив шаровую и рычаг?) (1 гайка )
как в каком болты крепления стойки и поворотного кулака со смещеным центром им можно регулировать развал

мастер, отвернув шаровую и поворотный кулак, например. Тогда и выбивать ничего не нужно будет. А про второе да, я уже сказал, что попутал с японцем.